BUZZ RICKSON'S - バズリクソンズ

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BUZZ RICKSON'S（バズリクソンズ）とは、1993年に誕生したフライトジャケットの歴史と誇りを追求するブランド。その復刻作業は当時のMIL SPEC（軍用という過酷な環境に耐えうるよう定められた規格）に基づいたもので、糸の紡績から織り、生地の素材、各部の軍用パーツ、全体のフォルムに至るまで徹底的にこだわり、一着一着にクラフツマンシップを込め、　>>> 続きを読む

Buzz Rickson's was founded in 1993 dedicating themselves in the pursuit of creating flight jackets. The original MIL SPEC （United States Military Standard） is still used for their reproduction process for authenticity. From the materials used for every detail to the overall form of the jacket, each piece is carefully constructed 　>>> Read More

News

BUZZ RICKSON'S

Oct 05, 2020

No. BR14700 / TOYO ENTERPRISE 55th ANNIVERSARY MODEL "TYPE MA-1 & TYPE B-15C (MOD.) REVERSIBLE"

パイロットの生命を守るための軍用装備品として誕生し、航空機の発展と共に改良を重ね、進化を遂げてきたフライトジャケット。その中でも究極のフライトジャケットとして今なお君臨し続　>>> 続きを読む

#BUZZ RICKSON'S #SPECIAL EDITION #2020FW

BUZZ RICKSON'S

Aug 07, 2020

BUZZ RICKSON’S 2020 FALL & WINTER CATALOG / バズリクソンズ2020年版カタログ公開のお知らせ

#BUZZ RICKSON'S #FLIGHT JACKET #INFORMATION

BUZZ RICKSON'S

Jun 29, 2020

BUZZ RICKSON’S / FACE MASK “MEDICAL DEPARTMENT U.S.ARMY” / バズリクソンズ製ニットマスクの発売について

#BUZZ RICKSON'S #FACE MASK #INFORMATION

BUZZ RICKSON'S

Jun 20, 2020

No. BR14679 / DECK, ZIP “ORIGINAL SPEC. BROWN VERSION NAVY DEPARTMENT”

#BUZZ RICKSON'S #U.S. NAVY #DECK JACKET

BUZZ RICKSON'S

Jun 20, 2020

No. BR14687 / Type BLACK M-65 With LINER

#BUZZ RICKSON'S #U.S. ARMY #FIELD JACKET

BUZZ RICKSON'S

Jun 20, 2020

No. BR80580 / Type BLACK LEATHER N-1

#BUZZ RICKSON'S #U.S. NAVY #DECK JACKET

BUZZ RICKSON'S

Jun 20, 2020

No. BR80558 / Type A-2 TROY BLANKET LINING

#BUZZ RICKSON'S #FLIGHT JACKET #A-2

BUZZ RICKSON'S

Jun 20, 2020

No. BR12032 / Type N-1 KHAKI “NAVY DEPARTMENT DEMOTEX-ED”

#BUZZ RICKSON'S #U.S. NAVY #DECK JACKET

BUZZ RICKSON'S

Jun 20, 2020

No. BR90205 / Type BLACK C-2

#BUZZ RICKSON'S #U.S. ARMY AIR FORCES #WILLIAM GIBSON COLLECTION

BUZZ RICKSON'S

Jun 20, 2020

No. BR11130 / Type L-2 “AMERICAN PAD & TEXTILE CO.”

#BUZZ RICKSON'S #FLIGHT JACKET #U.S. AIR FORCE

BUZZ RICKSON'S

Jun 20, 2020

No. BR14369 / Type BLACK N-3B THINSULATE FILLED

#BUZZ RICKSON'S #FLIGHT JACKET #U.S. AIR FORCE

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【BR80579 TYPE A-2 ROUGH WEAR CLOTHING CO. 90th

【BR80579 TYPE A-2 ROUGH WEAR CLOTHING CO. 90th Bomb Squadron】
⠀ “ジョリーロジャース”の異名を持つ第 5 空軍隷下の第 90 爆撃航空群は 1942 年に編成され、彼らの使用する B-24“リベレーター”の垂直尾翼には、ニックネームを表す海賊旗のドクロが描かれていた。この第 90 爆撃航空群の飛行隊は 4 隊により編成され、ジョリーロジャーのスコードロンパッチは第 319 はブルー、第 320 はレッド、第 321 はグリーン、第 400 はブラックと飛行隊別に色で識別され、このように同じデザインで色変えした部隊章は他では類を見ない。
背面には創隊時から大戦中にかけて苦楽を共にした愛機の B-24“リベレーター”が描かれている。
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The 90th Bombardment Group under the 5th Air Force, nicknamed as the “Jolly Rogers”, was formed in 1942, and the B-24 “Liberator”, the heavy bombers that they flew features a skull-and-crossbones symbol that represents their nickname. The squadron of the 90th Bombardment Group was comprised of four units, and the Jolly Rogers squadron patch was identified by color, with blue used for the 319th Bombardment Squadron, red for the 320th Bombardment Squadron, green for the 321st Bombardment Squadron and black for the 400th Bombardment Squadron. As you can see, there are no other military unit emblems that use the same design with different colors. The B-24 “Liberator”, the aircraft that had fought together since the squadron was formed , is depicted on the back of the jacket.
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#buzzricksons #toyoenterprise #A2 #usaaf

【BR80578 TYPE A-2 ROUGH WEAR CLOTHING CO. 490th

【BR80578 TYPE A-2 ROUGH WEAR CLOTHING CO. 490th Bomb Squadron】
⠀ 第 10 空軍、第 341 爆撃航空群に所属した第 490 爆撃飛行隊は、B-25 ミッチェル双発爆撃機を配備し、ビルマの橋梁を破壊したことから、“ビルマ・ブリッジ・バスターズ”と呼ばれていた。第 341 爆撃航空群は 43 年 1 月にはインドから中国に移動して第 14 空軍に転属されたため、このジャケットの右胸には第 14 空軍を表す“フライング・タイガース”が付いていることから、それ以降にカスタムしたジャケットであることが見て取れる。ジャケット各所に縫い付けられたレザーパッチは全て現地で調達した稀少なローカルメイド品で、細かく刻まれた革を縫い合わせる工程は繊細であり、高度な技術が要求される。
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The 490th Bomb Squadron assigned to the 341st Bombardment Group of the Tenth Air Force were known as the “Burma Bridge Busters” as they deployed US medium bomber B-25 Mitchell to destroy bridges in Burma. The 341st Bombardment Group was transferred from India to China in January 1943 and reassigned to the Fourteenth Air Force. Because the “Flying Tigers” patch, which indicated the Fourteenth Air Force, was sewn on the right chest of this jacket, it turns out that this jacket was customized after the date. All of the leather patches on the jacket are rare locally-made patches. Sewing finely carved leathers together required advanced techniques.
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#buzzricksons #toyoenterprise #A2 #usaaf

【BR80573 TYPE A-2 BUZZ RICKSON CLO. CO. 83rd BOM

【BR80573 TYPE A-2 BUZZ RICKSON CLO. CO. 83rd BOMB. SQ. “EARTHQUAKERS” PATCH&PAINT】
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1940年創設された第83爆撃飛行隊は、B-25爆撃機“ミッチェル”でエジプトを始め、リビア、チュニジア、シチリア島、イタリア、インドに従事した。同隊は“アースクォーカーズ”のニックネームで呼ばれ、これは地上に爆弾を投下した際、地震に似た地響きと振動になることに由来し、また、自分たちを鼓舞する部隊名として名付けられた。フロントには驚くことに63度もの爆撃ミッション任務をこなしたことが誇らし気にハンドペイントしてある。
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The 83rd Bomb Squadron that was formed in 1940 was engaged in the battles in Egypt, Libya, Tunisia, Sicily, Italy and India using bombardment aircrafts, the North American B-25 “Mitchell”. The squadron was nicknamed as “Earthquakers”, which was derived from the rumbling sounds and vibrations earthquakes created. The front of the jacket is hand-painted to proudly showcase their achievement of completing as many as 63 bombing missions.

#buzzricksons #toyoenterprise #A2 #usaaf

【BR80555 TYPE A-2 NO.W535 AC16159 BUZZ RICKSON C

【BR80555 TYPE A-2 NO.W535 AC16159 BUZZ RICKSON CLOTHING CO. SEMI-ANILINE FINISHED】
⠀ オーダーナンバー AC16159 の A-2 は、1941 年にラフウェア社が軍に納入した最初期のファーストモデルである。ラフウェア社は 1942 年まで計 5 度もの納入を果たした。A-2 のコントラクターとして名高いラフウェア社の特徴は、軍服らしい位置の高い襟付けと左右同じ身頃の型紙を使用している点にある。(通常の型紙は左身頃に前立てがある分、前立ての分だけ大きい)そのため、他のコントラクターと比較すると着心地はタイトである。このフィッティングが持される理由の一つかも知れない。この A-2 にはイタリア産のホースハイドを樹皮から抽出した渋液で鞣し、染料に顔料を含ませたセミアニリン仕上げの革を使用している。染料は革の自然な風合いを活かした着色のため、着込んだ時の経年変化が顕著であり、一方の顔料は革の表面をコーティングするため雨や水分に強い。このセミアニリン仕上げとは双方の長所を活かしたフィニッシュである。
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The A-2 with a contract number of AC16159 was the first model delivered by Rough Wear to the Army in 1941. Rough Wear had completed a total of five deliveries until 1942. Rough Wear, which is a well-known A-2 contractor, is characterized by the use of high collar and the same body pattern for the left and right side of the jacket. (With regular body patterns, there is a front placket on the left body, so the left side becomes wider than right side). Therefore, the fit of Rough Wear is tighter compared to the jackets manufactured by other contractors. However, this may be the reason why their A-2 have been popular. Italian horsehide of this A-2 was tanned with astringent liquid extracted from bark, and semi-aniline leather with pigments contained in the dye is used. The dyes have colors that utilize the natural texture of leather, so it would age spectacularly when worn over a long period of time, while pigments coat the surface of the leather making it resistant rain and moisture. This semi-aniline finish is the finish making the best use of the strong points from each of the two different dyes. ⠀

#buzzricksons #toyoenterprise #A2 #usaaf

【BR80554 TYPE A-2 ORDER No.W535 A.C.23379 BUZZ R

【BR80554 TYPE A-2 ORDER No.W535 A.C.23379 BUZZ RICKSON MFG.CO.】
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シャープな襟に特徴を持つ J.A. デュボウ社が手掛けた 1941 年 12 月契約のモデル。このモデルは A-2 でデュボウ社が計4度契約の内の 2 度目にあたる言わばセカンドモデル。この頃からラベルには“陸軍航空隊所有権”を表す U.S. プロパティー表記が義務づけられ、それまで表記の無かったラベルに、別で用意されたプロパティーラベルが 2 段に重ねられて縫い付けられている。この2段ラベルの仕様は A-2 の全 41 契約の中でラフウェア社の契約番号 23380 と、このジャケットの 2 種類しか存在していない。また、同契約の A-2 には台襟有りものとレギュラーカラーの 2 種類混同している点も実に興味深いところである大戦当時に兵士達が着用した A-2 を見ると、歴戦による擦れと皺が刻まれ、特有の色むらがある。この A-2 に使用されている革は渋液で丹念に鞣された後に染料を刷り込み、手作業で色むらを着ける工程を経ている。この色むらに所有者だけが許される擦れと皺が増すことで、実物の持つ圧倒的なオーラに近付き、このジャケットは完成へと向かって行くのである。
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This type A-2 jacket is so-called “Second model”, contracted by J.A. Dubow in December 1941.This A-2 model. From around this time, it was required to include a U.S. property sign that depicts “PROPERTY AIR FORCE U.S. ARMY” on the label. Thus, this model features the two-level labels, the property label was sewn with the main label. This feature is only seen in the Rough Wear 23380 and this jacket among all 41 contracts for A-2 jacket. It is also very interesting that one contractor had produced two different type of A-2 jackets, one with a collar band, and the other with a regular collar. On A-2 jackets worn by the soldiers during war, you will see many wrinkles and scratches caused by battles being engraved into them, and distinctive color-unevenness. The leather used for this A-2 was dyed after it was carefully tanned with an astringent, followed by a process to apply color-evenness to the surface by hand. The jacket would be closer to completion as more wrinkles and scratches are added on this unevenly colored leather.
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#buzzricksons #toyoenterprise #A2 #usaaf

【BR14700 TOYO ENTERPRISE 55th ANNIVERSARY MODEL

【BR14700 TOYO ENTERPRISE 55th ANNIVERSARY MODEL TYPE MA-1 & TYPE B-15C (MOD.) REVERSIBLE】

究極のフライトジャケットとして君臨し続けるMA-1。それは航空機の発展と共に改良に改良を積み重ね進化を遂げてきたジャケットである。機能性と耐久性、そして運動性に富むMA-1は、それまでの常識を覆すジャケットとして1950年代に登場した。そのMA-1は採用されてからも更に進化し続け、1961年のスペックMIL-J-8279C (Cタイプ）からリバーシブル仕様でオレンジライニングとなり緊急時に備えた。このジャケットはその画期的な機能を取り入れた、MA-1とB-15C(MOD.)のリバーシブル仕様となっている。通常、オレンジライニングのMA-1はウールパイルを固定させるため、裏地とウールパイルを2本針で縫い合わせ、最後に表地と結合させるが、このジャケットは言わば両面が表側であるが故にウールパイルを固定させるための2本針ステッチを入れる事は出来ない。しかし、この難易度の高い仕様は長年に渡って養われた技術を導入する事で見事に乗り越えた。バズリクソンズの英知と技術を惜し気も無く投入されたこのジャケットは、東洋エンタープライズの創業55年に送るスーベニアであり、我々の誇りを表すトレードマークも特別にステンシルされている。

The MA-1 is widely considered as the ultimate flight jacket. Together with the development of military aircrafts, this jacket has continued to evolve over the years through an accumulation of improvements. The MA-1 first appeared during the 1950s as a jacket with excellent functionality, durability and mobility that had never been seen before. Since then, the MA-1 has continued to evolve, and from the 1961 military specification “MIL-J-8279” (Type C), it was redesigned to a reversible jacket with an orange lining to make it suitable for emergency situations. This special Buzz Rickson’s jacket incorporates this innovative design, and features the reversible specifications of the MA-1 and B-15C (MOD) flight jackets. The lining and wool pile of an MA-1 with orange lining is normally sewn with two-needle stitching and finally attached with the outer material to firmly fix the wool pile lining. With this jacket, since both sides can be considered as front side, the wool pile could not be fixed using two-needle stitching. However, by adopting techniques that we have cultivated over the years, we were able to incorporate this highly advanced specification into the jacket design. This jacket, which is infused with Buzz Rickson’s wisdom and technology, was produced as an anniversary model to commemorate the 55th year since the founding of Toyo Enterprise.

2020年10月10日全国一斉発売 / To be in store from October 10th.
www.buzzricksons.jp

#MA1 #B15C #reversible #buzzricksons #toyoenterprise

【BR40927 TROUSERS,MEN’S,COTTON WIND RESISTANT

【BR40927 TROUSERS,MEN’S,COTTON WIND RESISTANT POPLIN,OLIVE GREEN ARMY SHADE 107】
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1965年3月、米海兵隊がダナンに上陸してからベトナム戦争は本格化していった。米軍はベトナムに派遣部隊を送り込む前から熱帯用のフィールドユニフォームをテストしていた。こうして1963年頃に採用されたのが通称ジャングルファティーグである。
それまでは厚手のコットンサテン地が主流であったが、湿度の高い熱帯気候を考慮して、素材には軽量で乾きの早いコットンポプリンを採用した。バックポケットと左右に付いた容量の大きいカーゴポケットにはフラップが付き、カーゴポケットの中には装備品を固定するためのストラップが取り付けられている。全体的にルーズで膝部分にはプリーツが入るため立体的で動きやすい仕様である。ファーストモデルはフラップのボタンが露出していたが、装備品や枝に引っ掛かってしまうことからセカンドモデルからフラップの下に隠れるボタンに改良された。
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The Vietnam War began in earnest when the U.S. Marines landed on Da Nang in March 1965. The U.S. military had been testing adaptable field uniforms to the tropical weather before sending their troops to Vietnam. Thus, the so-called jungle fatigue was officially adopted around 1963. The material used is cotton poplin that is lightweight and faster-dry in the light of the extremely humid climate in Vietnam. The back pockets and the large side cargo-pockets have flaps. The cargo pockets have straps inside to secure the equipment. The pants are designed to fit loose for better mobility. The flap buttons of the first model were exposed, but later from the second model they are moved to come under the flaps to prevent from being caught by the equipment and branches.
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#usarmy #buzzricksons #toyoenterprise

【BR14683 William Gibson JUNGLE CLOTH BLACK A-2】
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A-2は本来レザー製だが、軽量化と運動性を求め、ジャングルクロスに置き換えたモデル。リブはオリーブとブラウンの2色で編み立てたミックスリブを使用し、古き良き時代のジャケットを彷彿させる。
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The A -2 jacket is originally made of leather, but for this A-2 it is replaced with the jungle cloth in order to reduce weight and improve mobility. The rib knit parts used are knitted with a mixture of olive and brown colored yarns.
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#a2 #buzzricksons #toyoenterprise #williamgibson

【BR14720 HELICOPTER CREW JACKET 1st CAV.REG.】

【BR14720 HELICOPTER CREW JACKET 1st CAV.REG.】
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米軍はベトナム戦争でヘリコプターを使い、兵力を大量に且つ直接前線に送る戦術を考案した。ベトナムのジャングルではトラックや装甲車よりも、道なき道や湿地帯を自在に目的地まで瞬時に移動できるヘリコプターは、兵員の輸送、負傷兵の搬送、空中からの攻撃など様々な場面で大活躍した。そのような最中にヘリコプター乗員が着用する通称ヘリクルージャケットが採用された。ベトナム戦争が勃発すると、アメリカ本国から様々な軍需品と物資が現地ベトナムへ送り込まれた。軍用品に置いて普段は厳格なミルスペックが存在するも、戦時下ではある程度緩和され現場任せの傾向があった。ベトナム戦争当時、現地で実に安価でオーダーメイドのジャケットを仕立てる事が可能だったため、兵士達は現地で調達した資材や、本国から届いた資材でスペシャルオーダーするのが流行した。このジャケットに用いられた素材は、当時熱帯気候を考慮し、軽量で乾きが早い特性のあるジャングルファティーグで成功を収めたコットンポプリンである。
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During the Vietnam War the U.S. Army had used the tactic of using helicopters to send larger number of troops directly to the front line. In the Vietnamese jungles, helicopters were used instead of trucks and armored vehicles to instantly transport freely to the destination through trackless paths and swamps, and they played a significant role in various situations such as transporting troops, carrying injured soldiers and engaging in attacks from the air. A jacket commonly referred to as the “Helicrew jacket” was adopted, which was worn by helicopter crewmembers during these situations. When the Vietnam War broke out, various munitions and supplies were sent to Vietnam from the United States. Normally, strict military specifications exist for munitions, but in times of war, these specifications were eased and there was a tendency to leave them up to those on-site. During the Vietnam War, it was possible to tailor custom-made jackets for cheap locally, so it became popular among the soldiers to specially customize the locally procured materials as well as the materials that were delivered from the United States. For this jacket, light-weight and quick-drying cotton poplin fabric was adopted considering the tropical climate of the region.
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#helicoptercrewjacket #buzzricksons #toyoenterprise

⠀ 【BR14613 COAT,MAN’S,FIELD. Type. M-65 180t

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【BR14613 COAT,MAN’S,FIELD. Type. M-65 180th ARMY AVIATION CO.】⠀ ⠀

究極のフィールドジャケットとして君臨するM-65は、それまでのモデルであるM-43、M-51に改良を重ね、進化を遂げて来たモデルである。1960年代初め、アメリカ陸軍は野戦服の更新を計画し、フィールドジャケットの新型モデルM-65が開発されることになった。素材はコットン・サテンの裏使い（バック・サテン）を使用し、その基本的デザインは従来のモデルを踏襲していたが、細部には違いが見られる。襟は丸みを帯びたものとなり、その内側にはフードを内蔵している。袖口はボタン式からベルクロ・テープで調節出来るように変更され、手の保護を目的とした折り返しが追加されている。ウエストには体へのフィットと保温を目的としたドロー・コードが通されている。こうして機能性の高くなったM-65はその後も引き続き採用され、1980年にウッドランド・パターンのカモフラージュを施したものが採用される。 ⠀

Recognized as the ultimate field jacket, the M-65 is an improved and updated model of the previous M-43 and M-51. In the early 1960s, the U.S. Army decided to update its field wear and develop the new M-65 field jacket model. Cotton satin was used for the back material. While its fundamental design follows conventional models, there are differences in the details. The collar is circular and contains a hood inside. The cuff was changed from a button type to adjustable Velcro tape, and a flap was added to protect the hands. The drawstring at the waist improves the fit to the body and enhances heat insulation. The M-65 with such improved functionality continued to be employed, and a model with woodland pattern camouflage was adopted in 1980. ⠀

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#M65 #fieldjacket #buzzricksons #toyoenterprise

【BR14702 Type L-2 9th FTR-BOMB SQ. “THE IRON K

【BR14702 Type L-2 9th FTR-BOMB SQ. “THE IRON KNIGHTS” PATCH】
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米陸軍航空隊は夏季用フライトジャケットA-2の抱える諸問題（高価、大量生産が難しいなど）を解決するために様々な素材をテストしていた。そこへ1939年にデュポン社が開発したナイロンの採用によって1945年5月21日にライトゾーン（気温域は10℃〜30℃）用フライトジャケット、タイプL-2が完成された。この新たな素材と襟を取り外したデザインはその後のフライトジャケットを大きく変える基本型となる。タイプL-2には酸素マスクのホースを固定するレザー製ボックスタブが付けられたり、裏地には滑りのよいナイロンと適度な保温性のあるウールとの二重織の生地が採用された。

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The U.S. Army Air Corps tested various materials to solve the problems of the A-2 summer flight jacket (expensive, difficult to mass produce, etc.). The Type L-2 jacket, a flight jacket intended for use in the light-zone (climates between 10°C and 30°C), was completed on May 21, 1945 by adopting nylon fabric that DuPont developed in 1939. This new material and design without the collar became the basic style that largely transformed the styles of later flight jackets. The Type L-2 jacket comes with a leather boxed tab for attaching an oxygen mask hose clip and is lined with double-faced fabric comprised of nylon for smoothness and wool for comfortable warmth.

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#L2 #buzzricksons #toyoenterprise #flightjacket

【BR14703 Type L-2A 336th FIGHTER SQ. 4th FIGHTER

【BR14703 Type L-2A 336th FIGHTER SQ. 4th FIGHTER GROUP “ROCKETEERS”PATCH】
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朝鮮戦争の最中、1950年代初期にタイプL-2（Spec.MIL-J-5391）の改良モデルとして採用されたのがタイプL-2A（Spec.MIL-J-5391A）である。USAAF（米陸軍航空隊）からUSAF（米空軍）に独立し、そのUSAFのシンボルカラーであるエアフォースブルーを採用しているのが特徴。このジャケットの開発にあたって1950年にエアロメディカルラボラトリー（航空医学研究所）は多くのサンプルを作りテストを重ね、その中には表素材がナイロンではなくウールギャバジンのものまであった。しかし正式採用となったのはタイプL-2と同じナイロン製のジャケットであった。

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In the early 1950s during the Korean War, the Type L-2A (ASpec.MIL-J-5391A) was introduced as the improved model of the Type L-2 (Spec.MIL-J-5391). The jacket is characterized by Air Force blue, the symbolic color of the U.S. Air Force (USAF) which became independent from the U.S. Army Air Forces (USAAF). In developing this jacket, the Aero Medical Laboratory made and tested many samples in 1950, some of whose outer fabric were made not from nylon but from wool gabardine. Nevertheless, nylon, the same as the Type L-2 jacket, was officially adopted for the jacket.

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#L2A #buzzricksons #toyoenterprise #flightjacket

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